“硬汉”恒驰再掀风云 大咖云集共图未来

新闻ID:030219912作者:舒锐2019-11-13 15:32

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11月12日,恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开,广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印,德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger、德国爱达克集团全球CEO Cosimo De Carlo、西班牙海斯坦普集团全球CEO Francisco López Peña、意大利宾法集团全球CEO Silvio Pietro Angori、德国博世集团新兴市场全球CEO Stefan Seiberth等206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电机、电池等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会。

恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场全景

本次峰会云集206家来自德国、英国、法国、奥地利、意大利、西班牙、日本、韩国、美国等国家的汽车产业龙头企业,包括13家世界500强企业,规模之大、规格之高、影响之广,堪称世界汽车发展史上前所未有的史诗级“聚会”。

如此盛大的“聚会”,无疑是恒大笃定竞争新能赛道的硬气表现。作为恒大的汽车品牌“恒驰”,从内到外,“硬汉”形象已呼之欲出,即将驰骋新能源赛场。

许家印发表主旨演讲

“硬”朗形势,剑指全球的前瞻布局

许家印的“造车梦”可谓铆足了劲,从2019年一开始就进入了飞速发展阶段。1月2日,恒大高科技集团有限公司在深圳正式成立,注册资金为1亿元,这可以视为恒大为新能源汽车发展正式“铺路”。此后不久,恒大以“简单粗暴”的形式展开了在汽车全产业链当中的投入与布局。

在核心技术方面,恒大通过一系列国际收购与合作,在整车研发制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等关键环节拥有世界最领先的核心技术。在人才储备上,恒大不仅从内部选调核心骨干,还以史无前例的力度引进8000名高尖精人才,组建了一支国际化和多元化人才队伍。在生产制造领域,恒大在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地,全部按照工业4.0标准,采用世界最顶级的生产设备和生产工艺,打造高端智能工厂,为"恒驰"全系列产品大规模量产提供强有力保障。在研发设计方面,恒大与全球五大汽车工程技术龙头强强联手,同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权。

宾法首席执行官

此次峰会上,恒大还与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议,标志着恒大建立了世界顶级的、庞大的汽车零部件供应链体系,缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。

凭借一系列极具前瞻性的战略布局,恒大无论是核心技术、研发设计、还是生产制造均已达到世界顶尖水准。Stefan Pischinger、Cosimo De Carlo、Silvio Pietro Angori等11位全球汽车产业各领域龙头企业的CEO在发言中纷纷表示,非常看好恒大新能源汽车的发展前景,对恒大的战略目标、发展规划高度认同,对恒大“换道超车”的独特策略非常认可,恒大有雄厚实力和坚定决心,非常有信心和恒大并肩打造出世界一流品质的新能源汽车。

舒勒集团首席执行官

“硬”核实力,雄厚资源的虹吸作用

“为什么恒大汽车会走的怎么顺?”毫无疑问,财大气粗是原因之一,这很现实也很残酷,蔚来汽车的李斌就曾表示,造车的“及格线”是200个亿。然而,恒大的资金实力是让众多新造车企业眼红的。

据了解,截至今年上半年,恒大土地储备高达3亿平方米,且多数位于一二线城市,现金余额高达2880亿元,正是在这种实力下,恒大通过大手笔的“买买买”,在最短的时间内,储备了新能源车产研技术以及大规模量产能力,快速缩短了与其他车企的差距。以此来看,恒大在短期实现百万产能、远期实现500万产能,并非夸大其词。

206家全球汽车产业各领域龙头企业CEO及高管出席峰会

也正是有了资金优势,恒大拥有了其他车企难以比拟的虹吸作用,不少合作伙伴更愿意将技术、资源向恒大倾斜、靠拢,这在某种程度上已经成功了一半。

“硬”气宣言,恒驰天下的战略决心

恒大经过前期的一系列准备,新能源汽车品牌名——“恒驰”在亚冠赛场上的惊艳亮相瞬间就捕获了所有人的目光,其品牌优势可见一斑。

恒驰,正所谓“恒久远,驰天下”。恒,象征恒久,基业长青;驰,代表飞驰,勇往直前。“恒驰”旨在向世界彰显中国智造,成为享誉全球的中国民族品牌。

恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议

据许家印在峰会现场透露,恒大在新能源汽车的三年投资预算是450亿,其中今年投资200亿、明年投资150亿、后年投资100亿。恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。

峰会大合影

相信在许家印“顶配”造车朋友圈的加持下,恒大将在新能源汽车领域奠定行业领先的竞争优势,“硬汉”恒驰终将引领中国新能源汽车“席卷”全球,最终实现我国由“汽车大国”走向“汽车强国”这个宏伟目标。

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